隨著國際社會對于節(jié)能減排的提倡，全球船舶行業(yè)都在努力實(shí)現(xiàn)船舶的低燃油消耗、低排放、低污染，其中，高性能復(fù)合材料以其優(yōu)異性能在國外得到了廣泛應(yīng)用。而鋁的使用成本遠(yuǎn)低于鈦合金、碳纖維等材料。由于鋁的密度低、高強(qiáng)度、耐腐性好，在現(xiàn)代造船業(yè)尤其是高速船舶建造中，為了實(shí)現(xiàn)輕量化，提高船舶航速，往往會采用密度較低的鋁合金結(jié)構(gòu)。

此外鋁合金的高韌性、抗腐蝕性以及可焊性為建造對重量要求嚴(yán)格的船型提供了很好的選擇，由于鋁的加工成本較低，再加上鋁合金突出的物理特性，因此使用鋁材制造船舶更具經(jīng)濟(jì)性。而出于強(qiáng)度、運(yùn)載能力、成本及耐久性等方面考慮，通常主船體是鋼制結(jié)構(gòu)，鋁合金僅用于上層建筑以減輕重量及降低重心，以此提高船體的性能。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，高性能船用鋁合金產(chǎn)品將更能適應(yīng)船舶使用環(huán)境，并代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼制板材，實(shí)現(xiàn)船舶的輕量化和節(jié)能減排，整體提升船舶運(yùn)輸和鋁合金加工行業(yè)的效益。由于高強(qiáng)度鋁合金耐蝕性和可焊性欠佳，因此船舶用鋁合金一般選用具有中等強(qiáng)度和耐蝕可焊鋁合金。最適合在易腐蝕環(huán)境中使用的鋁合金是不可熱處理的5xxx系合金以及可以熱處理的6xxx系合金。

明泰鋁業(yè)生產(chǎn)的5083船板及6082船板，是在船舶制造領(lǐng)域中最傳統(tǒng)最常用的合金鋁板。明泰以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，受到了廣大船企的歡迎，明泰鋁業(yè)將繼往開來，加大產(chǎn)品研發(fā)投入，繼續(xù)為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的船用鋁板和環(huán)保材料，助力船舶建造的輕量化。

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